了解法律规定和处理流程的重要性
原创作者：勇说车险/yongchezhizhu2019
  今天，编者收到一条咨询，大致内容是，是一辆新车，车子修好了，去提车时，才发现损失金额很大，超过了车价的一半，车主表示，如果知道损失这么大，车子就不要了。就此，车主咨询编者，有没有什么办法，编者表示，既然修好了，就没有办法了。（但事实上，如果条件允许，还是有办法了，但会增加很多矛盾，所以，编者不建议去搞脑子了）这个事情，让编者想到了很多问题点，主要涉及法律规定，以及保险公司和4S店的处理流程问题。下面，编者就简单介绍下，供广大车主了解，以后碰到类似事情时，知道如何处理和应对。
    第一，针对保险公司，《中华人民共和国保险法》和《中国保险行业协会机动车综合商业保险示范条款（2020）》，以及银保监局等下发的法律法规和文件规定，明确要求，保险公司在定损时，应该和车主互相协商维修方案，至少要将定损大致情况事先告知车主，这是法律赋予车主的权利。但是，实际中，保险公司几乎很少和车主协商，更不会把定损情况告诉车主，最多只说一个金额，哪些修，哪些换，修了什么等等根本不会和车主讲，这，其实是一种侵害车主权益的行为。可能，保险公司的工作人员会说，这些东西和车主讲了也没用，车主又不懂。这就是理念和规则问题，说明保险公司不合规，或者根本不把车主当回事。保险公司告知不告知，这是保险公司的义务，必须这么做的，至于车主要不要和保险公司协商定损事宜，以及车主懂不懂，那是车主的事，车主可以放弃这个权利，但，保险公司不能剥夺了车主的这个权利。所以说，目前国内的保险理赔环境，保险公司是极不规范的，更是非常不专业的，这点，编者在历史文章中已提过很多次，否则，也不需要编者以及团队进行维权了！！这些所有的一切，本质上，其实就是保险公司的违法违规，未按规定流程处理造成的结果。
    第二，针对4S店，同样，根据《机动车维修管理规定》，4S店应该在正式维修前，签署相关协议或合同，同时，告知车主维修方案和内容，否则，也是违反法律规定的操作流程的。很明显，这个案例中，4S店肯定没有做到这些。
    所以，广大车主需要了解，在车辆维修前，保险公司和修理厂，根据法律规定，是需要告知你损失情况和维修方案的，这叫知情权和所有权，由你最后进行决定，否则，车主其实可以不认可定损情况和维修情况，当然，这中间还涉及很多细节问题，比如口头约定或口头认可。总之，车主需要了解这些流程和权利即可。

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